Turbiinin virtausmittarin peruskomponentit ovat kuori, mittausmekaaninen osa ja turbiini sekä tulotasasuuntaajaosa, joka siirtää juoksupyörän pyörittämän energian paineastian ulkopuolella virtausmittariin ja saa sen sisään magneettikytkimeen ja mekaaniseen ajo-osa. Mekaanisen laskimen avulla voidaan mitata kaasun tilavuusvirtaus anturijärjestelmän avulla, mitatut tiedot lähetetään suoraan automaattiseen ohjausjärjestelmään, saat reaaliaikaiset virtaustiedot.
Turbiinin virtausmittarin rutiinihuolto on seuraava:
1. Suorita säännöllinen tarkastus ajoissa varmistaaksesi, että virtausmittarin, toissijaisen laitteen, lähettimen, anturin ja virtaustietokoneen liitäntä ja liitäntä ovat oikein ja luotettavia; Mittaa, onko piirissä muuta melua ja nakutusta ja onko liitäntäkohdassa raakaöljyvuotoja.
2. Puhdista suodatin neljännesvuosittain. Suodattimen paine-ero ei saa ylittää 0,05 MPa.
3. Tarkista virtausmittari vuosittain ja käytä sitä voimassaoloaikana.
4. Yhteinen virtausalue on 70–80 prosenttia enimmäisvirtauksesta, suurin virtaus on 120 prosenttia suurimmasta sallitusta virtauksesta, mutta ylikuormitusaika ei saa ylittää 30 minuuttia, minimivirtaus ei ole pienempi kuin virtausmittarin käyttöraja .
5. Jos turbiinin virtausmittarin mittaustiedoissa on merkittävä poikkeama, turbiinin virtausmittari voidaan puhdistaa tarpeen mukaan. Tarkat vaiheet ovat: pura virtausmittari sähkökatkon jälkeen ja nosta sitten virtausmittari pystyyn puhtaalla bensiinillä tai muulla pesuaineella, täyttö sisääntuloon, jatkuva puhdistus, kunnes puhalluspöydän juoksupyörä pyörii joustavasti.
